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郑州机许市域铁路机寺区间左线洞通
发布日期:2020-01-16 01:06:00   来源:郑州机许市域铁路项目部 设备物资管理中心   作者:高遥遥 万坤坤   澳门新葡8455最新网站
  1月14日18时,在阵阵的轰鸣声和施工员的欢呼声中,随着最后一大块渣土的掉落,“筑梦1号”盾构机在机场北站左线接收洞门顺利破壁而出,标志着由公司承建的郑州机许市域铁路机寺区间左线正式洞通。
  机场北站至寺东孙站区间左线全长1657.203米(含0.829米长链),隧道内径5.5米,隧道外径6.2米,最小曲线半径2500米,区间线间距12.91至17.00米,区间拱顶埋深9.71至18.54米。区间隧道沿华夏大道下敷设,道路两边建筑物密集,地下管网密布,人流、车流量大,施工环境较复杂;区间左线毗邻既有高架桥,隧道外轮廓线距离既有桥梁墩台最小净距为15.89米;区间左线隧道与既有城郊铁路隧道最小净距仅2.677米,为郑州首例无预加固措施“裸穿”既有运营地铁线,对施工管理要求较高。
  历时238天,“筑梦1号”盾构机稳定、顺利完成了在粉质粘土中的掘进任务,实现了近距离“裸穿”既有运营地铁线零沉降,为公司盾构“裸穿”穿既有运营地铁线及后续的盾构改造工作积累了宝贵经验。


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